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復興航空無預警解散，讓勞工、旅客及旅遊業者權益嚴重受損，行政院發言人徐國勇23日表示，交通部依據民航法第59、60條規定，已指揮要求華航自12月起將接手復興航空所有航線，金門澎湖線另外處理，華航已表示運量沒有問題。
針對復興航空公司解散事件，行政院長林全今（23）日下午邀集交通部、勞動部、金管會、經濟部、財政部、法務部、民航局、證交所，以及華航等相關單位召開會議，討論因應處置情形。
運輸部分，徐國勇轉述，復興航空停業造成離島地區，包括金門、馬祖、澎湖、花東地區交通運輸受衝擊，具公共利益及緊急需要，因此交通部根據「民航法」第59條及第60條規定，指示華航於12月1日起，必須接手所有復興航空航線，華航則表示運量方面沒有問題。
徐國勇指出，各航線中，僅有「金門－澎湖」較為特殊，此航線為復興航空當時自行申請，每星期僅3班，航程短因此使用小飛機載運，人數不多，且多為觀光客，對居民影響較小，會另做適當處理。
為保障旅客權益，徐國勇說，交通部將協助已訂購12月1日之前航班的旅客，簽轉其他航空公司；對於不具替代性之國內航線如花蓮，則協調用鐵路方式協助疏運。
另外，徐國勇表示，法務部已進行搜索、約談、扣押等動作，並凍結復興航空委託律師所成立之兩個6億元信託專戶，共計12億元，信託金額之動用需經檢方同意。
徐國勇說，目前已凍結金額中之6億元將用來支付勞工資遣費用，據勞動部初估法定資遣費約6.4億元，因此應足以支付勞工資遣費。至於勞工所提出優於法定資遣費的要求，勞動部也將積極介入協助勞工與資方進行談判。
另外的6億元，徐國勇指出，將用來保障旅客、旅行社應有的權益，目前確切損失數字雖在精算中，但相信6億元足以保障旅客、旅行社的相關損失；投資大眾如因投資而遭不法損害，金管會投保中心也會主動介入，協助民眾求償。
有關涉內線交易部分，徐國勇說，金管會證交所已將內線交易相關資料移送法務部偵辦。復興航空另涉違反「證券交易法」第20條「發行人依本法規定申報或公告之財務報告及財務業務文件，其內容不得有虛偽或隱匿之情事」，財報可能涉及掏空等情事，證交所也將移送法務部偵辦。
另外，徐國勇表示，根據「證券交易法」第155條第1項第6款「意圖影響集中交易市場有價證券交易價格，而散布流言或不實資料」，復興航空否認停業一事，涉嫌違反證交法第155條，亦一併移送地檢署偵辦。
至於銀行債權部分，徐國勇指出，由於銀行債權大部分都有擔保品，包括飛機與不動產，基本上債權可獲得確保，因此就目前所知債權銀行並無要求重整。
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